ゴールデンウィーク オフロード チャンピオンシップ に参加しました

５月５日に毎年開催されています、谷田部アリーナー　
ゴールデンウィーク・オフロードチャンピオンシップに参加して参りました

今回、ＧＯＪＯの常連さん＋ＨＲＣＲの常連さん、合計９名が参加
なかなか全日本となると、３日も休めないのが現実で今回のようなＢＩＧタイトルが
私達が参加できる谷田部のレースとしては大きいレースとなります

エントリーされている選手は全日本Ａメイン常連さんが１０名以上
このメンバーがＧＯＪＯで激しいレースを繰り広げたのは数週間前の話し
そう考えると結構貴重な体験させて頂いている気がします

コースは、ＧＯＪＯと比較すると、高低差が結構あり、面積が広い分ゆとりがある
コースサイドに壁が無く開放感があって、私にはかなり違和感がありました
１コーナーから２コーナーまでの２連ジャンプのアプローチ部分に
かすかな段差がり加速時にその段差でマシンが浮き上がると一瞬　失速した感じで
ジャンプの飛距離が出ない・・計算されてます、２コーナから立ち上がると
今回の目玉、ビッグジャンプ飛距離９ｍ、その後操縦台前のスネーク４連が曲者
Ａメインの選手もけっこうミスをしてましたね～

そんなコースに挑んだ私ですが、５日の早朝５時に谷田部について
予選までの間に練習できたのが、たったの３分ってことで
全くコースに慣れないまま、予選・・・・散々だったのは言うまでもありませんが
そこは言い訳にする気はないのですが、それは現実として捉えながらも
私のような感じでチャレンジする方が増えればそれはそれで楽しくなる気がします

ワークスのドライバーの方とも親しくなってきたせいか
私が決勝レース（Ｅメイン）を走る前から、大声で声援を頂ました（ありがとう）
レース中もかなり叫んで頂いて、なんだかリラックスして走行できました
あまり勝敗を意識てはいなかったのですが
終わってみると、「次回・・・もっと上行きたい」って感じです

今回、松倉選手が２ＷＤにミッド仕様のＢ－ＭＡＸ２で参加されていましたが
ラジコンマガジンでも紹介されていた、金属のシャーシで走行されていました
京商の選手もミッドで走っていたようで、なんだかグリップ次第ですが
ミッドも運転できるように練習しておかないといけないような気しました

２ＷＤ　Ａメイン ４ＷＤ　Ａメイン